中國經濟網上海4月19日訊 昨日，2023上海國際車展正式開幕，一汽奧迪以“電賦想象 感觸未來”為主題，首次以全新能源車型陣容亮相，彰顯品牌在中國市場堅定向高端電動出行提供者轉型的決心。

奧迪品牌擁有四環品牌涂裝的F1展車在中國首次亮相，奧迪urbansphere概念車、基于全新的模塊化技術創新平臺Premium Platform Electric（以下簡稱PPE平臺）打造的新一代智能網聯汽車（ICV）奧迪A6 Avant e-tron 概念車以及純電動產品奧迪Q4 e-tron、奧迪 RS e-tron GT和奧迪 e-tron GT共同組成奧迪最強豪華全新能源產品陣容，全面滿足用戶多元化的電動出行需求，助力奧迪品牌持續引領豪華車市場的創新發展。

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中國第一汽車集團有限公司副總經理雷平表示，作為奧迪在華堅實可靠的合作伙伴，中國一汽將繼續攜手德國奧迪，努力提升奧迪在華影響力，邁進共創共贏的合資合作2.0階段。中國一汽也將在中國政府堅持高水平對外開放的大背景下，依托巨大資源優勢，推動奧迪在華電動轉型，助力奧迪全球發展！

擁有四環品牌涂裝的F1展車在華首次亮相

此次在華首次亮相的擁有四環品牌涂裝的F1展車，是奧迪2026年回歸全球最高級別賽事——世界一級方程式錦標賽（F1）的實力之作。這款車從配色方案到車體設計，都堪稱驚艷。

對于奧迪品牌來說，F1賽事是一個展示前瞻技術和品牌魅力的國際性舞臺，將成為奧迪賽車運動史上的下一個重要里程碑。隨著采用F1動力單元新規則的擁有四環品牌涂裝的F1展車在中國的首次亮相，以及奧迪電動化技術在量產車上的應用，作為奧迪電動轉型驅動者的一汽奧迪將步入全新階段。

urbansphere概念車：打造未來智慧移動空間，勾勒未來高端出行愿景

奧迪urbansphere概念車基于PPE平臺打造，是奧迪首款與中國客戶共創的概念車產品，充分展示了奧迪對中國未來城市高端出行藍圖的定義。

奧迪urbansphere概念車長5.51米、寬2.01米、高1.78米、軸距長達3.40米，是奧迪所有概念車中尺寸最大的車型。除了對開門設計、MMI感應式控制以及自動駕駛過程中應時變化的各項前沿功能外，urbansphere概念車的強勁性能更為矚目，兩臺電機的總輸出功率為295千瓦，扭矩可達690牛·米，還搭配了電動quattro四驅系統。

本次車展亮相的奧迪urbansphere概念車，與定格未來出行方式的skysphere概念車、“面向未來的頂級頭等艙”的grandsphere概念車和定義終極自由的activesphere概念車，共同組成新奢未來的奧迪sphere家族，彰顯了奧迪以豪華品質與前瞻技術塑造未來高端電動出行的過硬實力。

奧迪A6 Avant e-tron概念車：新一代智能網聯汽車，智能高端新標桿

本屆上海國際車展，新一代智能網聯汽車（ICV）、全球首款豪華純電旅行車——奧迪A6 Avant e-tron概念車備受關注。

奧迪A6 Avant e-tron概念車基于PPE平臺打造，以極具動感的車身比例、優雅的車身線條、低至0.24的風阻系數，以及品牌雋永的Avant尾廂設計，展現出奧迪未來量產車型專注于提升效率的可持續發展信念。

基于PPE平臺的加持，奧迪A6 Avant e-tron概念車搭載100kWh電池組，WLTP工況下續航里程可達700公里，不僅擁有越級乘坐空間與超大儲存空間，還提供搭載quattro智能四驅系統的雙電機高性能車型，總輸出功率可達350kW，峰值扭矩達到800N·m，百公里加速時間低于4秒。

此外，即將投產的奧迪Q6 e-tron等PPE平臺產品，預計下半年全球首發。屆時，奧迪A6 Avant e-tron概念車將與奧迪A6 e-tron、奧迪Q6 e-tron等車型共同組成強大的PPE平臺產品矩陣，為用戶提供高端奢享的電動出行生活。

豪華純電矩陣：奧迪 Q4 e-tron、奧迪RS e-tron GT&奧迪e-tron GT

奧迪Q4 e-tron憑借著出眾的豪華基因與高性能純電姿態，成為本屆上海國際車展備受關注的量產豪華純電車型。

奧迪Q4 e-tron充分發揮了MEB平臺高度集成化的系統優勢，兼具A級SUV的車身尺寸、B級SUV的后備廂空間、C級SUV的車內乘坐空間，不僅成為奧迪首款應用“ABC”空間概念的車型，更刷新了電動時代的軸距定義。

同時，奧迪Q4 e-tron還充分彰顯了奧迪對純電出行安全近乎極致的追求。得益于MEB平臺的賦能，奧迪Q4 e-tron車身大面積采用高強度熱成型件，前保骨架設計充分考慮了碰撞發生時的乘員艙和行人的安全防護。針對用戶關心的電池安全，奧迪也有著近乎苛刻的安全標準。每塊電池在生產過程中，都需要通過436項嚴格檢測，全程保障品質安全。此外，針對電池包，奧迪不僅進行比國標還嚴苛的197項電池實驗，還進行包括熱擴散、外部火燒、低溫短路、滑車試驗等多項極限實驗，最大程度保障電池不會因極端環境、外界擠壓碰撞而發生自燃。

依托于MEB純電平臺優秀的高效BMS能量管理系統，奧迪Q4 e-tron表顯續航精度最高可達1.5%，實現真正的精準續航。其中，奧迪定制算法可通過最近300公里的駕駛習慣，結合路況、溫度等動態情況對表顯續航里程進行精確校準，讓用戶電動出行更安心。

此外，始終如一的豪華品質，媲美C級豪華SUV的NVH水準，加上數字化智能座艙，以及高度集成的電驅動系統、同級唯一的漸進式轉向系統和quattro電動智能四驅系統加持下的卓越操控，讓奧迪Q4 e-tron為用戶帶來從容舒適的駕乘體驗。

作為奧迪首款純電 GT 跑車的奧迪RS e-tron GT，兼具高品質、高科技和高性能，更傳遞著RS的情懷，可謂“出道即頂配”。同時亮相的奧迪e-tron GT，完美承襲了2014年奧迪Prologue“旗艦車”的設計研究，又將可持續性理念融入到設計之中，彰顯奧迪品牌未來產品的設計風向。

電賦未來，三大維度為用戶帶來澎湃旅程

今年是中國一汽與德國奧迪合作35周年的重要里程碑。自攜手以來，雙方共同創造了很多“高光時刻”：中國市場連續多年是奧迪全球最大單一市場；多款標桿產品位居各細分市場銷量前列；在華累計銷量突破800萬大關，是當前第一個、且是唯一一個達到該里程碑的豪華車品牌。雙方的精誠合作，不僅奠定了奧迪在中國豪華汽車市場的引領地位，也推動了奧迪在全球市場上的大獲成功。

未來，作為驅動奧迪電動轉型、引領未來豪華的核心引擎，承接股東雙方指引的一汽奧迪，將圍繞奧迪e-tron家族，在高端產品矩陣、高端生態系統和高端客戶體驗三大維度，為中國用戶帶來心潮澎湃的客戶旅程。

產品方面，在股東雙方的大力支持下，一汽奧迪通過持續深耕MLB evo、MEB、PPE、J1四大電動平臺，以最符合中國市場需求的電氣化科技實現快速量產，切實解決用戶在電氣化時代的出行痛點，為用戶提供高端電動的“智慧伴侶”。在奧迪繪就的高端出行藍圖中，2024年起，奧迪一汽PPE項目將投產更多新車型；未來，一汽奧迪將聚焦奧迪電動車平臺產品的全鏈路業務，強化e-tron家族的差異化優勢，構建市場競爭新格局。

生態方面，一汽奧迪以用戶為中心，圍繞用戶電動出行場景，規劃全新的新能源汽車出行生態地圖，以技術創新整合產業價值鏈，探索移動出行服務、電池維修中心等更多服務場景；同時，成立新能源汽車（NEV）運營中心，內容涵蓋從策略到用戶再到銷售管理的全維度全流程業務形態，為用戶打造更加完善的新能源生態體系，讓用戶享受高端的“數字生活”。目前，一汽奧迪e-tron家族中的Q4 e-tron、RS e-tron GT等量產車型已與奧迪生態系統互聯，并成為奧迪品牌為客戶提供卓越高端旅程的重要部分。

體驗方面，中國一汽與德國奧迪雙方將繼續加大在客戶體驗方面的合作力度，全面升級用戶在購車、數字、補能和售后等多維度的真實感知，除了擴張新能源汽車銷售網絡，一汽奧迪還將在高客流商場內布局全新展廳，同時通過Audi Channel線上直播、賽道體驗等專屬活動，打造線上線下一體化全場景互動互融，讓用戶盡享高端的“進取體驗”。

未來，作為奧迪在華戰略關鍵承擔者、推動者，一汽奧迪將充分發揮奧迪在華創新與營銷主陣地的優勢，協同871家供應合作伙伴和全國641家營銷中心，推動奧迪品牌向上發展；繼續堅持以用戶為中心，以股東前瞻規劃為指引，以高端產品矩陣為載體，以高端生態系統為依托，以高端客戶體驗為觸點，全力擁抱電動化浪潮，引領豪華車市場開啟數智時代高端出行新篇章，創造奧迪品牌在中國市場的新輝煌。

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