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河北日?qǐng)?bào)客戶端訊（記者王璐丹 通訊員李燕茹）6月15日13時(shí)30分，在太原衛(wèi)星發(fā)射中心，中國(guó)電科網(wǎng)絡(luò)通信研究院（以下簡(jiǎn)稱網(wǎng)通院）研制的20套80臺(tái)測(cè)控?cái)?shù)傳一體化載荷，隨衛(wèi)星搭乘長(zhǎng)征二號(hào)丁遙八十八運(yùn)載火箭升空，衛(wèi)星成功進(jìn)入預(yù)定軌道。

這是繼6月7日一箭26星，網(wǎng)通院入軌20套測(cè)控?cái)?shù)傳載荷后，又一次大批量成功入軌載荷。據(jù)悉，目前，網(wǎng)通院研制的40套測(cè)控?cái)?shù)傳載荷已初步順利完成在軌測(cè)試驗(yàn)證第一階段任務(wù)。

測(cè)控?cái)?shù)傳一體化載荷是國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)的多功能一體化集成星載產(chǎn)品，主要承擔(dān)測(cè)控和數(shù)據(jù)傳輸任務(wù)，還可以支持導(dǎo)航增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。采用“快、好、省”設(shè)計(jì)應(yīng)用模式，低成本、高可靠、小型化設(shè)計(jì)理念，大膽創(chuàng)新，最大程度精減體積、重量和功耗，在同樣性能指標(biāo)條件下，體積重量功耗均居世界領(lǐng)先地位。

本次入軌的測(cè)控?cái)?shù)傳一體化載荷較6月7日入軌的測(cè)控?cái)?shù)傳一體化載荷具備更高的數(shù)傳速率，多檔可調(diào)，采用測(cè)控、數(shù)傳共用頻譜提高了商用頻譜利用率，測(cè)控天線剖面高度降低三分之一，重量?jī)H為同類產(chǎn)品的二分之一，數(shù)傳天線具備更大的放大增益。

在41星中，吉林一號(hào)高分05A遙感衛(wèi)星使用了網(wǎng)通院牽頭研制的星地激光通信載荷，該激光通信載荷是國(guó)內(nèi)首套與衛(wèi)星平臺(tái)一體化設(shè)計(jì)的低成本輕量化星地激光通信載荷，后續(xù)將按照規(guī)劃開展在軌試驗(yàn)驗(yàn)證。

作為吉林一號(hào)高分05A衛(wèi)星的主載荷之一，網(wǎng)通院研制的激光通信載荷能夠充分滿足遙感衛(wèi)星海量數(shù)據(jù)下傳需求。同時(shí)，載荷還設(shè)計(jì)了低速上行激光鏈路，用于實(shí)現(xiàn)通信、測(cè)控等功能。

針對(duì)用戶在輕量化、低成本方面的要求，研制團(tuán)隊(duì)使用全新技術(shù)路線，一方面，開展衛(wèi)星平臺(tái)與載荷一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)載荷與衛(wèi)星平臺(tái)的結(jié)構(gòu)融合和功能融合；另一方面，采用商業(yè)航天思維，對(duì)激光通信載荷的設(shè)計(jì)方案和器件選型進(jìn)行整體優(yōu)化。研制團(tuán)隊(duì)攻克多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，最終定型的星地激光通信載荷重量?jī)H3.3kg，成本較傳統(tǒng)激光通信載荷也有大幅下降。

測(cè)控?cái)?shù)傳一體化載荷和星地激光通信載荷的成功入軌，是網(wǎng)通院多專業(yè)協(xié)同作戰(zhàn)、融合發(fā)展的成果，對(duì)網(wǎng)通院的載荷產(chǎn)業(yè)化發(fā)展具有重要意義。項(xiàng)目的成功充分證明了網(wǎng)通院在航天領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力以及在載荷領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。下一步，網(wǎng)通院將不斷提升技術(shù)水平，助力我國(guó)空間信息事業(yè)發(fā)展。

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