在國內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，路上幾乎很少看到所謂的“老爺車”，反倒是剛出來且熱度極高的新車，那是一抓一大把。反觀國外，幾十年的老爺車，別人依舊開得尚好，這是什么原因造成的呢？

(資料圖)

不同的消費(fèi)觀 造就了不同的市場(chǎng)

老實(shí)講，國內(nèi)汽車的發(fā)展年限和國外汽車的發(fā)展年限，可以算得上是兩個(gè)跨度，由于本土企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，國外汽車發(fā)展得更久，因此消費(fèi)者們自身的消費(fèi)理念已經(jīng)發(fā)生改變，他們已經(jīng)過了“好面子”的那一階段，轉(zhuǎn)而追求汽車的實(shí)用性，把汽車單純的認(rèn)為就只是一個(gè)交通工具而已！

至于國內(nèi)，汽車飛速發(fā)展，也就近幾年的事情，并且還是靠新能源汽車打開的這個(gè)豁口。目前來看，國內(nèi)消費(fèi)者正處于“好面子”與“實(shí)用性”共存的時(shí)代，由于受老一輩的影響，現(xiàn)在仍然有許多年輕人將“面子觀念”給沿襲了下來，這也就免不了這類人需要經(jīng)常換車，因?yàn)檐嚀Q得多，越換越好，也就代表這個(gè)人越混越好。

當(dāng)然，也有很多新興消費(fèi)者在社會(huì)這個(gè)大熔爐下產(chǎn)生了新的觀念，那就是只追求實(shí)用性，大老板穿布衣、穿布鞋的也大有人在，主打一個(gè)低調(diào)！

家庭地位發(fā)生改變 車不得不換

年輕獨(dú)身的時(shí)候，開個(gè)小轎車覺得挺拉風(fēng)的，可結(jié)婚之后，孩子一生，你會(huì)發(fā)現(xiàn)轎車的空間根本不夠用！沒辦法，只有換車。由于經(jīng)濟(jì)壓力比較大，那前一輛“老轎車”還不得不賣掉，畢竟賣掉能換錢，并且也不用再承擔(dān)它的用車費(fèi)用。比方說保險(xiǎn)、油費(fèi)、停車費(fèi)等等！

另外還有一點(diǎn)，如果一家有兩輛車，停車壓力也是極大的，特別是一些老小區(qū)，最先預(yù)設(shè)的車位根本不夠用，有的時(shí)候找停車位都得兜半圈，要不就得將車停很遠(yuǎn)，這不就白白浪費(fèi)了時(shí)間嗎？一輛車都?jí)騿埽瑑奢v車估計(jì)都直接沒法停了！

外力因素導(dǎo)致?lián)Q車

這一點(diǎn)主要就和汽車的政策有關(guān)了！

比方說一些老車，別人不是不想開，而是不能開了，由于國家排放政策現(xiàn)在越來越嚴(yán)格，有些路段直接禁止不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛駛?cè)耄栽谟残乱?guī)定下，一切都是空談。

另外雖然目前解除了15年車強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定，并且15年車輛每年只需一次年檢，但仍然有部分車主過不了心里那一關(guān)，認(rèn)為老車超過15年就是不行了！實(shí)際上，按照目前的造車技術(shù)來看，只要開不壞，15年車齡的老車也仍然是可以繼續(xù)“服役”的，況且國家也是認(rèn)可的！

其次，有的車主換車是因?yàn)檐囎用《啵确秸f車齡長(zhǎng)了之后，經(jīng)常三天一小修，一月一大修，忍受不了就直接換車了！

事實(shí)上，大多數(shù)時(shí)候，只要消費(fèi)者能夠過去心里那一關(guān)，一輛質(zhì)量好點(diǎn)的日系車開個(gè)10幾年是完全沒有問題的，主要看你自己怎么想！

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