4月，理想汽車的銷量再創(chuàng)新高，繼續(xù)領(lǐng)跑新勢(shì)力，其前4個(gè)月的累計(jì)銷量同樣位列榜單首位。相比之下，蔚來(lái)汽車的單月銷量出現(xiàn)波動(dòng)，盡管同比上漲31.2%，但環(huán)比上個(gè)月下滑了36%。對(duì)此，有分析指出，這是受產(chǎn)品切換期影響，蔚來(lái)最近進(jìn)入了大規(guī)模的新舊產(chǎn)品迭代的階段。

作為國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的先行者，蔚來(lái)汽車以“用戶企業(yè)”著稱。通過提供極致用戶體驗(yàn)，蔚來(lái)收獲了不少消費(fèi)者的認(rèn)可和青睞。然而，“隨著銷量和用戶基數(shù)的增長(zhǎng)，蔚來(lái)汽車所提供的無(wú)微不至服務(wù)，對(duì)成本和實(shí)際操作都提出了巨大的考驗(yàn)。而一旦蔚來(lái)提供的服務(wù)出現(xiàn)折扣，或是難以達(dá)到用戶的預(yù)期，就有可能將用戶推向自己的對(duì)立面，其所奉行的用戶服務(wù)路線也將反噬自身”，有業(yè)內(nèi)人士直言。

(資料圖)

日前，蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人、CEO李斌和蔚來(lái)ES7車主的對(duì)話錄音引發(fā)關(guān)注。據(jù)報(bào)道，在蔚來(lái)汽車4月27日舉辦的用戶溝通會(huì)上，一位蔚來(lái)ES7車主毫不客氣地在電話說，“我跟斌哥關(guān)系沒那么近，我是來(lái)談判的。”

對(duì)于車主提出的要求，李斌堅(jiān)決地表示，“該罵我罵我，該恨蔚來(lái)恨蔚來(lái)，我都能接受。這件事情自己真的做不到，能夠接受最壞的結(jié)果。”

全新一代蔚來(lái)ES6（來(lái)源：蔚來(lái)官網(wǎng)）

據(jù)了解，這起錄音事件的起因是，在今年上海車展上發(fā)布的全新一代蔚來(lái)ES6，售價(jià)不僅比ES7更便宜，而且在配置及架構(gòu)上比蔚來(lái)ES7更先進(jìn)。有車主直言，“后悔購(gòu)車時(shí)機(jī)過早”。

因此，有不少ES7車主提出，蔚來(lái)汽車在用戶權(quán)益上給所有的蔚來(lái)ES7車主做出對(duì)應(yīng)的補(bǔ)償，包括車輛終身質(zhì)保、每年免費(fèi)12次異地加電、座椅升級(jí)等。

對(duì)此，李斌一反 “傻傻對(duì)用戶好”的常態(tài)，“我自己反正不會(huì)做讓自己睡不著覺的事情，如果大家不滿意，我確實(shí)只能盡我最大努力，去做我自己能做的事情，否則就沒法搞了。”

作為國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的先行者，蔚來(lái)汽車以“用戶企業(yè)”著稱。據(jù)悉，蔚來(lái)打造的APP被車主們視為交流和反饋建議的“快速通道”，除了提供每年12次的移動(dòng)充電服務(wù)、免費(fèi)換電服務(wù)、上門保養(yǎng)、免費(fèi)取送車等基礎(chǔ)服務(wù)，甚至還可以在“特殊時(shí)期”幫車主買菜、接送小孩等。

通過提供極致用戶體驗(yàn)，蔚來(lái)收獲了不少消費(fèi)者的認(rèn)可和青睞。然而，“隨著銷量和用戶基數(shù)的增長(zhǎng)，蔚來(lái)汽車所提供的無(wú)微不至服務(wù)，對(duì)成本和實(shí)際操作都提出了巨大的考驗(yàn)。而一旦蔚來(lái)提供的服務(wù)出現(xiàn)折扣，或是難以達(dá)到用戶的預(yù)期，就有可能將用戶推向自己的對(duì)立面，其所奉行的用戶服務(wù)路線也將反噬自身”，有業(yè)內(nèi)人士直言。

在與部分車主產(chǎn)生嫌隙的同時(shí)，蔚來(lái)汽車的銷量也出現(xiàn)了較大的波動(dòng)。數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)汽車4月交付新車6658輛，雖然同比上漲了31.2%，但環(huán)比上個(gè)月下滑了36%。

對(duì)此，有分析指出，這是受產(chǎn)品切換期影響，蔚來(lái)最近進(jìn)入了大規(guī)模的新舊產(chǎn)品迭代的階段。據(jù)規(guī)劃，蔚來(lái)EC7已于4月28日開啟交付，2023款ET7將于5月中旬開啟交付，全新ES6將于5月下旬開啟交付。

相比之下，理想汽車的單月銷量再創(chuàng)新高，以25681輛的成績(jī)繼續(xù)領(lǐng)跑新勢(shì)力，其前4個(gè)月的累計(jì)銷量同樣位列榜單首位。其中，“理想L7在首個(gè)完整的交付月份實(shí)現(xiàn)了交付過萬(wàn)，理想L7也是中國(guó)品牌首個(gè)起售價(jià)30萬(wàn)元以上實(shí)現(xiàn)單月交付過萬(wàn)的五座SUV”，理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想表示：“理想汽車在2023年第一季度30萬(wàn)以上NEV市場(chǎng)以及30萬(wàn)以上SUV市場(chǎng)（含燃油車型）實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先的市場(chǎng)占有率。”

在今年上海車展上，理想汽車還宣布正式邁入“增程電動(dòng)”與“高壓純電”并駕齊驅(qū)的新階段。根據(jù)規(guī)劃，到2025年，理想汽車將形成“1款超級(jí)旗艦車型+5款增程電動(dòng)車型+5款高壓純電車型”的產(chǎn)品布局，面向20萬(wàn)以上的市場(chǎng)。

此外，國(guó)內(nèi)其他幾家造車新勢(shì)力的銷量目前正處在穩(wěn)定修復(fù)狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，4月，哪吒、零跑、小鵬的銷量分別為11080輛、8726輛、7079輛，同比分別增長(zhǎng)25.7%、-4%、-21.4%；前4個(gè)月的累計(jì)銷量分別為37256輛、19235輛、25309輛，同比分別增長(zhǎng)-4.39%、-37.28%、-41.9%。

另?yè)?jù)創(chuàng)維汽車官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，“4月，創(chuàng)維汽車共交付新車1226輛，其中海外出口量為578輛，總計(jì)交付同比去年增長(zhǎng)10.1%。”而問界雖然還未發(fā)布數(shù)據(jù)，但有媒體報(bào)道稱，“AITO問界4月共交付新車4585輛。”（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王躍躍）

標(biāo)簽：