近日,2023年《城市商業魅力排行榜》正式發布,有15座新一線城市。下面大家就和騰閱網小編一起了解一下2023新一線城市名單官宣。
2023新一線城市名單官宣
我們的城市回來了,那些個喧鬧、熱烈、可愛的城市。讓我們重新和它們打一聲招呼。
(相關資料圖)
中國城市已處在向上生長的慣性中,城市之間開始通過尋找差異化的路徑來謀求各自的發展;在這一過程中,人們也在舒適自在的狀態中享受城市,共同獲得滋養。雖然其中有起落,也有波折,但整個進程所帶來的力量,讓我們滿懷期冀。
城市的韌性比我們所想的要強得多。當人們重新自由流動,享受生活,城市的迷人之處便再次綻現。
新一線城市研究所的《城市商業魅力排行榜》也已經連續發布到第8年。通過近200個品牌、17家互聯網公司和數據機構的城市大數據,圍繞商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大一級維度來評估337座地級及以上城市,2023年這份榜單里的15座新一線城市依次是成都、重慶、杭州、武漢、蘇州、西安、南京、長沙、天津、鄭州、東莞、青島、昆明、寧波、合肥。
受數據時效的影響,《2023城市商業魅力排行榜》各項指標主要采用的是2022年全年或者截至2023年年初的數據,其中的非常態和不確定性因素有較多干擾。
結果依然顯示出了新一線城市與二線城市在分界線上的競爭焦灼。相比上一年,昆明重新回歸新一線,替代了此前攀升較快的佛山;此外,二線城市的頭部還包括沈陽、無錫等曾經的新一線城市。
“未來幾年,中國若干個‘二線’城市的多個指標將達到目前一線城市的水準。大公司正尋找并促成這些城市的升級。我們把這些城市命名為‘新一線’?!?013年8月5日,我們將這段話寫在當期《第一財經周刊》的封面,首次提出了“新一線城市”的概念。
10年前,我們挑選出的明星城市包括杭州、天津、成都、蘇州、武漢、重慶、青島、南京、沈陽、大連等。當下來看,其中不少新一線城市的綜合魅力一定超越了10年前的一線城市水平,甚至它們之中已在一些領域追上了當前的一線城市;但也有幾座城市,不再出現在新一線城市的名單里。10年的時間,我們見證了成渝 “第四極”的崛起,中部地區出現多座超過預期的新興城市,同時我們也看到了一批北方城市的失速與沒落。
這10年時間里,不同城市間的商業語境正在被拉齊,商業空間激增且進化出各種形態;新生代的消費群體掌握了需求端的話語權,他們迫使品牌、甚至城市從不同向度上提供更多層次的選擇;一線城市不再具備絕對吸引力,更多城市的產業繁榮與就業崗位提升能為年輕人提供近在眼前的工作和理想收入。
在經濟高速增長的周期里,城市的個性一定程度上是被漠視的。想要跟上大家的步伐,從高線城市照搬發展模式是最容易也最有效的辦法。從消費品牌的遷移,到產業路徑的效仿,與發達城市越來越像,似乎就能代表自身的成長。的確,它從數字和感受上,都實現了城市的社會經濟發展和市民生活水平的提高,在滾滾的城市化浪潮中,拼命追趕的低線城市沒有被甩在后頭。
但埋頭向前沖的成長總歸存在缺憾。它可能推倒了傳統的建筑和肌理,將城市的商業活力集中在了新筑的大盒子里;或許向城市現有空間之外索取了過多的發展空間,城市與鄉村、與自然之間的共生問題的優先級后退了;又或者,在地文化的認同被暫擱一旁,城市的外向性和包容度被提到了更靠前的位置……這些未必都有明確的黑白錯對,在特定的時間和空間里,大都是順應時代潮流而留下的選擇。
只是,每座城市都有它的山水和市民,有它的歷史淵源與傳統根基,有它與周圍獨特的關系,也有本就屬于它的性格與氣質。無論地域,無論規模,它應當成為它自己。那樣的城市,才是我們真正想要認識、感知、深入、共情的城市。
2023城市商業魅力排行榜指標解讀
《城市商業魅力排行榜》的指標體系包含了商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大一級維度。榜單的一級與二級維度權重以新一線城市研究所專家委員會打分的方式計入,二級維度以下指標數據則采用主成分分析法。
商業資源集聚度聚焦大品牌青睞度、城市商圈實力和基礎商業能級。不同于上一代品牌對城市經濟、行政地位的重視,當前主流消費品牌更多將客群的消費理念質素、城市商業消費的氛圍、城市自身的熱度等納入考量,如海口、廈門、無錫等外向型二線城市會受到更多品牌青睞。從空間來看,新一線城市商圈的物理邊界仍在擴張。
城市樞紐性由城際交通基礎設施、交通聯系度、物流通達度、商業資源區域中心度指數構成。過去一年,西南地區,尤其是偏遠城市的樞紐性指數整體躍升顯著,云南、四川、貴州高速公路通車里程躍至全國第2、3、4位。受2022年疫情期間物流站點的不穩定因素影響,蘇錫常地區和上海的物流時效性出現大幅下降。
城市人活躍度指數,衡量消費、社交和夜間三個維度的活躍情況。高度依賴旅游業以及邊境城市整體排名受影響最為明顯。黃岡、宜昌、鄂州等湖北城市的外賣活力回歸。同時,線上社交活躍度受影響最小,淘寶直播與抖音短視頻互動仍處上升期。在夜間活躍度整體下滑的背景下,廣州是唯一一個去年夜間出行人數仍有上升的城市。
生活方式多樣性主要測量出門新鮮度、消費多樣性和休閑豐富度。城市咖啡館數量較去年同期增加近1萬家,過半數增長發生在二三線城市。盡管演出場地減少,但從演出形式、情緒風格和主流IP來看,劇場承載更多情緒釋放和療愈價值。短視頻助推二線及以下城市被更多Z世代青睞。
未來可塑性通過產業創新、人才吸引、消費潛力與城市增長評價城市發展潛力。新一線城市中,僅有青島前進3位,其余城市排名變化不超過1位。從投融資、專精特新培育能力、產業鏈集中度等維度來看,珠海、寧波、常州等城市的數據表現更為突出。在廣佛、深莞加速一體化發展的背景下,珠三角城市群有四座城市的人口吸引力指數排在全國前10。
2023新一線城市最新排名介紹:
第一名:成都:商業城市魅力指數是100。
第二名:重慶:商業城市魅力指數是86.55。
第三名:杭州:商業城市魅力指數是81.9。
第四名:武漢:商業城市魅力指數是70.7。
第五名:蘇州:商業城市魅力指數是66.98。
第六名:西安:商業城市魅力指數是66.91。
第七名:南京:商業城市魅力指數是59.48。
第八名:長沙:商業城市魅力指數是58.4。
第九名:天津:商業城市魅力指數是56.02。
第十名:鄭州:商業城市魅力指數是54.42。
第十一名:東莞:商業城市魅力指數是51.49。
第十二名:青島:商業城市魅力指數是46.4。
第十三名:昆明:商業城市魅力指數是45.42。
第十四名:寧波:商業城市魅力指數是45.38。
第十五名:合肥:商業城市魅力指數是44.28。
總結:2023新一線城市名單官宣,具體是成都、重慶、杭州、武漢、蘇州、西安、南京、長沙、天津、鄭州、東莞、青島、昆明、寧波、合肥。其中,昆明重新回歸新一線城市,沈陽、無錫等曾經的新一線城市在今年依然保持了其競爭優勢。
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