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埃爾法最低售價：83.40萬起最高降價：0.50萬圖片參數(shù)配置詢底價懂車分4.12懂車實測空間·性能等車友圈3.7萬車友熱議二手車20.80萬起 | 560輛

豐田埃爾法(圖片|配置|詢價)/威爾法(圖片|配置|詢價) 大改款在不久前正式發(fā)布，新車除了在日本市場首發(fā)之外也在中國市場同步登場，并且獲得了驚人的訂單數(shù)量，而為了抑制黃牛以及貿(mào)易商惡意炒高價格，目前原廠規(guī)定準車主必須簽下合約，在一年內(nèi)不得出口或轉(zhuǎn)手這款車！

一直以來豐田埃爾法/威爾法 除了在日本市場賣的很好之外，在中國大陸、臺灣、香港、澳門、新加坡、泰國和馬來西亞等市場就是“豪華MPV”的代表，每一次新車發(fā)布都是引起市場的轟動，除了中國常見的加價之外，最出名就是汽車貿(mào)易商（也就是我們說的平行進口商）都會在日本搶車，之后運到各市場等處銷售。

由于一發(fā)布新車的候車期已經(jīng)排到了2024年8月，所以豐田也開始執(zhí)行了相應的動作打擊炒車的動作，也就是強制規(guī)定每個買車的準車主必須簽下合約，其中一項規(guī)定就是新車到手之后不能夠轉(zhuǎn)售/出口海外，而且官方有權利可以取消訂單，即便是你使用現(xiàn)金支付，新車的一年擁有權依然是經(jīng)銷商所有。

埃爾法最低售價：83.40萬起最高降價：0.50萬圖片參數(shù)配置詢底價懂車分4.12懂車實測空間·性能等車友圈3.7萬車友熱議二手車20.80萬起 | 560輛

不過，這個政策還是有漏洞，因為一些經(jīng)銷商并不打算執(zhí)行這個政策，也就是說就算你買了車子要馬上賣也是可行。

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