上半年我國汽車整車出口234.1萬輛

中國汽車工業協會整理海關總署數據顯示，今年上半年我國汽車整車出口234.1萬輛，同比增長76.9%。根據日本汽車工業協會數據，同期日本汽車出口202萬輛，同比增長17%。

這意味著，今年上半年我國汽車出口量首次超過日本，躍居世界首位。與中國汽車上半年出口高增長的原因相比，當前人們更關心的是高速增長能持續多久。全國乘用車市場信息聯席會預計，今年我國汽車出口規模將超過400萬輛。更有獨立分析機構預測，該數據今年有望達440萬輛。

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據中研普華產業院研究報告《2023-2028年中國汽車整車市場深度調查研究報告》分析

汽車整車是相對于零部件的一個概念，就是一臺完整的汽車。汽車整車行業就是最后銷售汽車的制造商，上游的比如汽車發動機廠，也是汽車行業的主力，但不是總裝，沒有完備的整車。

中國汽車整車行業是中國經濟發展的重要領域，也是全球汽車行業中最重要的市場。隨著中國經濟的發展，汽車整車行業的市場規模將進一步擴大。

中國汽車整車市場經過多年來的蓬勃發展，汽車制造銷量已連續12年蟬聯全球第一，龐大的汽車制造市場不斷助推中國汽車整車走向成熟，中國汽車整車市場總體繼續呈現穩中向好的發展態勢。

從“以市場換技術”到如今的“加價出口”，中國車企與世界汽車巨頭的競爭地位正發生歷史性易位。

出口海外將是中國主流車企發展過程中的大勢所趨

出口數據的“躍遷式”增長，也讓廠商更加堅定拓展海外市場的決心，并形成了一股不可忽視的正向驅動力。長期來看，這也將是中國主流車企發展過程中的大勢所趨。

未來推動汽車產業的數字化轉型，實施“汽車產業+數字化”。大力推進數字化技術應用，制定數字化轉型路徑。加快人工智能、5G、工業互聯網、區塊鏈等新一代數字技術在汽車工業領域的應用，為數字化新技術提供豐富的汽車產業應用場景。

未來，由于技術創新的推動，中國汽車整車市場的規模將繼續擴大，預計2023年，中國汽車整車市場規模將達到7.6萬億元，同比增長13.9%。

未來將在科技創新、國際化、智能化和綠色化等方面持續推進

隨著社會的不斷進步和科技的日益成熟，汽車整車產業正處于快速發展的階段，未來將在科技創新、國際化、智能化和綠色化等方面持續推進。

總體來看，汽車整車制造行業在短期內的總體趨勢仍在于包含氫燃料電池汽車在內的新能源汽車。根據《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》的展望來看，到2025年，中國新能源汽車市場競爭力明顯增強，且其核心零部件的關鍵技術取得重大突破，安全水平全面提高;，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛汽車實現限定區域和特定場景商業化應用，充換電服務便利性顯著提高。

到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化，燃料電池汽車實現商業化應用，高度自動駕駛汽車實現規模化應用，充換電服務網絡便捷高效，氫燃料供給體系建設穩步推進，有效促進節能減排水平和社會運行效率的提升

進入2023年下半年，為了促進經濟增長、刺激消費需求，作為消費“四大金剛”之一的汽車行業，正在成為政策關注的重點領域。

今年以來，我國新能源汽車產業“一路疾馳”。1月至7月，新能源汽車產銷累計完成459.1萬輛和452.6萬輛，同比分別增長40%和41.7%。

近段時間，支持汽車發展的政策密集推出。我國明確新能源汽車車輛購置稅減免政策延長至2027年年底;國家發展改革委會同工業和信息化部等部門制定《關于促進汽車消費的若干措施》;工業和信息化部明確加緊制定實施汽車等重點行業穩增長的工作方案……

未來汽車將不再是簡單的交通工具，而是將成為集多種功能于一體的智能移動終端。其次，隨著環保意識的提高，新能源汽車也將成為未來汽車市場的主流。最后，隨著全球經濟的發展，汽車整車市場的全球化趨勢也將不斷加強。

汽車整車行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析汽車整車未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘汽車整車行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

欲了解更多關于汽車整車行業的市場數據及未來行業投資前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2023-2028年中國汽車整車市場深度調查研究報告》。