中新網(wǎng)廣州12月22日電(王華 沈甸)南方電網(wǎng)首個高壓“港口岸電”項目22日在珠海高欄港神華粵電珠海港煤炭碼頭正式建成投用。自此，停靠在該碼頭的船舶將可利用清潔、環(huán)保的“岸電”替代船舶輔機(jī)燃油供電。據(jù)測算，項目每年將給停靠船舶節(jié)約成本約100萬元，減排二氧化碳5620噸。

“港口岸電”系統(tǒng)，是將岸上電力供到靠港船舶使用的整體設(shè)備，以替代船上自帶的燃油輔機(jī)，滿足船上生產(chǎn)作業(yè)、生活設(shè)施等電氣設(shè)備的用電需求。

該項目由南網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司投資，并與神華粵電珠海港煤炭碼頭公司合作運營，此次建設(shè)的港口岸電系統(tǒng)包括安裝2000千伏安的成套變頻電源設(shè)備，還鋪設(shè)5.9公里電力電纜，變頻設(shè)備可滿足國際和國內(nèi)船舶不同的電源需求。

據(jù)不完全統(tǒng)計，靠港船舶輔機(jī)發(fā)電產(chǎn)生的碳排量占港口總排碳量的40%至70%，是影響港口及所在城市空氣質(zhì)量的重要因素。珠海供電局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，項目建成后，預(yù)計年用電量超過360萬千瓦時，替代燃油消耗1778噸，節(jié)約船舶能源成本約100萬元，減少5620噸二氧化碳排放和38噸污染物排量(包括一氧化碳、氮氧化物、PM污染物等)。此外，在噪音抑制方面，可消除自備發(fā)電機(jī)組運行產(chǎn)生的噪聲污染，為船員和港區(qū)居民提供更加舒適的生活和工作環(huán)境。

“除了實際的成本價值和環(huán)保價值，這個國內(nèi)最大規(guī)模的散貨煤碼頭高壓岸電項目還將對全國及珠三角地區(qū)形成顯著的示范引領(lǐng)效應(yīng)，打造環(huán)境友好型港口。”廣東電網(wǎng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

記者了解到，今年7月，廣東電網(wǎng)已在中山港口碼頭建成投運一個低壓岸電示范項目，下一步，將在湛江、汕頭等沿海大型港口建設(shè)高壓岸電服務(wù)設(shè)施，在東莞、中山等內(nèi)河大型港口建設(shè)低壓大容量岸電服務(wù)設(shè)施，在內(nèi)河其他小型港口重點建設(shè)小容量岸電服務(wù)設(shè)施，逐步建成布局合理，需求明確，功能完善的港口岸電設(shè)施體系。

廣東電網(wǎng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人還透露，除港口岸電外，廣東電網(wǎng)還劃分出九大類電能替代技術(shù)領(lǐng)域，涵蓋電動汽車、電磁廚具、電窯爐等，正積極推進(jìn)以“電能替代”促進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。截至11月底，廣東電網(wǎng)已推動完成電能替代項目229個，并大力推廣家庭電氣化，預(yù)計年替代電量約18.5億千瓦時，促使電能占終端能源消費比重不斷提升。(完)