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5月26日，浙江省十四屆人大常委會第三次會議批準通過了《寧波市人大常委會關于修改〈寧波市文明行為促進條例〉的決定》，針對過馬路看手機等行為，增加“行人通過路口或者橫穿道路時不瀏覽手持電子設備”的規(guī)定。（見5月29日《成都商報》）

一邊看手機一邊過馬路，必然造成觀察力、判斷力、反應力的削弱，在車水馬龍、情況瞬息萬變的道路上，一旦出現(xiàn)車輛變道、有人闖紅燈等突發(fā)情況，人們往往無法從容應對。現(xiàn)實中因此引發(fā)的交通事故時有發(fā)生，低頭看手機已然成為嚴重影響交通安全的行為陋習。

同時，“低頭族”不分時間和場合“刷手機”，也是手機沉迷、網絡成癮“病癥”的體現(xiàn)之一，是一種不健康的生活方式。因此，無論是出于提升社會文明素養(yǎng)，還是維護交通安全的需要，治理“馬路低頭族”都十分必要。此次寧波修訂《文明行為促進條例》，將治理“馬路低頭族”納入其中，其效果值得期待。

此前，國內多地已將禁止過馬路低頭看手機納入地方性立法，體現(xiàn)了德治與法治相結合的善意，既是為了用實際的懲罰對相關違法違規(guī)行為予以震懾，也是希望通過教育、引導、評價、監(jiān)督等去涵養(yǎng)文明理念，培養(yǎng)文明行為自覺。此前，對于一些地方立法治理“馬路低頭族”，往往有一些爭議，但實際上，多數(shù)人并不反對將過馬路玩手機列為違法行為并進行處罰，而是對立法處罰的可操作性存疑。

其實，立法首先代表了一種共識，其次才是如何執(zhí)行、落實的問題。立法本身可以讓人們認識到，過馬路玩手機是文明陋習、是違法行為，這本身就形成了一種約束。至于具體的執(zhí)法和管理，則是取得法律依據后的漸進豐富過程。如對駕車接打電話的行為的治理，在納入立法、完善執(zhí)法的過程中，都有過爭議，而隨著監(jiān)控與智能識別在交通執(zhí)法中的應用普及，如今爭議已基本消弭。

治理“馬路低頭族”，立法只是第一步，后續(xù)還要加快建設和完善配套措施，完善對行人過馬路玩手機的勸阻、教育、管理機制，將其納入常態(tài)化的交通執(zhí)法中，從而化無形于有形，讓“過馬路不低頭”愈發(fā)深入人心。

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