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比亞迪、長城汽車等車企“集體維權(quán)”

2023-07-27 17:35:38 成都商報

比亞迪、長城汽車等車企“集體維權(quán)”(主題)

成都商報-紅星新聞實習(xí)記者 蔣紫雯 記者 俞瑤


(相關(guān)資料圖)

紅星資本局7月26日消息,紅星資本局梳理發(fā)現(xiàn),近期多家車企開通了法務(wù)部官方微博,宣布起訴汽車博主。

7月24日,比亞迪(002594.SZ)法務(wù)部表示,決定起訴新浪微博用戶“龍豬-集車”,要求其刪除相關(guān)侵權(quán)言論,公開道歉并賠償500萬元人民幣。

7月25日,長城汽車(601633.SH)發(fā)布微博稱,近日已正式啟動針對“向北不斷電”等六個賬號的訴訟程序,鑒于六個賬號均存在涉嫌嚴(yán)重侵權(quán)行為,長城汽車將向上述賬號運營主體分別索賠200萬元至500萬元。

兩家車企

先后起訴汽車博主索賠

7月24日,比亞迪法務(wù)部官方微博稱,新浪微博用戶“龍豬-集車”長期發(fā)布大量不實信息,惡意詆毀、貶低侮辱比亞迪,對比亞迪品牌聲譽造成了嚴(yán)重?fù)p害。對此,比亞迪收集、固定了大量證據(jù),向有關(guān)部門反饋了其涉嫌黑公關(guān)的線索,并決定正式起訴“龍豬-集車”,要求其刪除相關(guān)侵權(quán)言論、公開道歉并賠償500萬元人民幣。

比亞迪法務(wù)部還表示,如果有網(wǎng)友掌握其他涉嫌侵權(quán)、甚至涉嫌收受他人利益侵害比亞迪及比亞迪用戶權(quán)益的信息,可提供線索。凡經(jīng)比亞迪查證屬實并得到相關(guān)司法機關(guān)認(rèn)可的,將依據(jù)價值給予5萬元至500萬元不等的獎勵。

紅星資本局注意到,“龍豬-集車”目前在微博上有83.1萬粉絲,處于禁言狀態(tài),最新一條微博發(fā)布于6月5日,與比亞迪相關(guān)。目前“龍豬-集車”未對比亞迪起訴事件進(jìn)行公開回應(yīng)。

25日晚間,長城汽車發(fā)布微博稱,近日已正式啟動針對六個賬號的訴訟程序。紅星資本局注意到,這六個賬號中,部分賬號粉絲超過20萬,也有賬號粉絲只有幾千人。目前部分賬號已經(jīng)作出了回應(yīng),有的表示會積極應(yīng)訴。

紅星資本局注意到,長城汽車將向前述六個賬號運營主體索賠共計2500萬元。

其中,“大眼哥說車”和“正能量愛國說車”出鏡博主為同一人,只是分布在不同的平臺,發(fā)布的內(nèi)容涉及多家車企。“向東北”在雪球APP上已經(jīng)搜索不到。

因長城汽車宣布起訴,目前多個賬號下方聚集了不少網(wǎng)友。

長城汽車在微博中表示,上周已向26位網(wǎng)友發(fā)放舉報獎金。如有發(fā)現(xiàn)任何針對長城汽車的“網(wǎng)絡(luò)水軍”攻擊行為,且能夠提供攻擊鏈路完整證據(jù)材料,經(jīng)司法機關(guān)認(rèn)定為有效證據(jù)的,將一次性獎勵200萬元至300萬元。

今年3月,長城汽車宣布懸賞1000萬打擊網(wǎng)絡(luò)水軍。7月19日,長城汽車表示,截至7月14日已收到網(wǎng)友舉報線索近千條,且部分網(wǎng)絡(luò)水軍惡意抹黑行為已進(jìn)入司法訴訟程序。

多家車企

表態(tài)打擊網(wǎng)絡(luò)水軍

事實上,近期已有多家車企開通了法務(wù)部官方微博,宣布起訴汽車博主。

7月22日,蔚來(09866.HK)法務(wù)部發(fā)布微博稱,收到公眾舉報,徐某某在多個網(wǎng)絡(luò)平臺注冊賬號“蔚蔚收容所”等,累計發(fā)布了數(shù)萬條蓄意抹黑、侮辱、污蔑蔚來、蔚來用戶和蔚來產(chǎn)品的內(nèi)容,嚴(yán)重?fù)p害蔚來的社會評價和商業(yè)信譽及蔚來用戶的合法權(quán)益。在核實相關(guān)網(wǎng)絡(luò)賬號實際控制人身份并調(diào)查固定相關(guān)侵權(quán)證據(jù)后向上海法院正式提起訴訟,追究徐某某的相關(guān)法律責(zé)任。

蔚來法務(wù)部還表示,徐某某已正式簽署道歉信,承認(rèn)其違法侵權(quán)行為,注銷相關(guān)網(wǎng)絡(luò)賬號,向蔚來、蔚來用戶和社會公眾正式道歉,賠償相應(yīng)損失,并正式公開道歉。

7月5日,零跑汽車(09863.HK)法務(wù)部發(fā)布微博稱,自媒體“紫財經(jīng)”在多家平臺賬戶上發(fā)布針對零跑汽車的文章和視頻,其不當(dāng)?shù)谋硎鼋o公眾造成了誤導(dǎo),給零跑汽車造成了不良影響。零跑汽車就此以“紫財經(jīng)”經(jīng)營/注冊主體為被告向杭州互聯(lián)網(wǎng)法院提起了名譽權(quán)侵權(quán)之訴。經(jīng)法院受理,“紫財經(jīng)”愿糾正其言論并在各平臺發(fā)布聲明致歉。

小鵬汽車(09868.HK)法務(wù)部于6月16日表示,汽車行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)水軍亂象存在已久,冒用身份、看圖編話、抹黑造謠、操控輿論、誤導(dǎo)市場和用戶的一系列“水軍操作”,嚴(yán)重侵犯了小鵬汽車及鵬友們的權(quán)益。小鵬法務(wù)經(jīng)核實及調(diào)查取證,現(xiàn)已掌握數(shù)位造謠人身份,并已啟動司法維權(quán)程序,將采取法律手段追究包括組織者、策劃者和實施者的法律責(zé)任。

此前5月,理想汽車(02015.HK)CEO李想“打假”某網(wǎng)友發(fā)布的汽車自媒體商單收入,并@理想汽車法務(wù)部微博,表示“開始干活”。

今年以來,多家車企表態(tài)將打擊網(wǎng)絡(luò)水軍。3月24日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(中汽協(xié))旗下中國汽車企業(yè)首席品牌官聯(lián)席會(簡稱“CB20”)及成員單位一致決議,共同發(fā)起“關(guān)于抵制汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)水軍的聯(lián)合倡議”。具體內(nèi)容包括不參與、不雇傭網(wǎng)絡(luò)水軍進(jìn)行任何負(fù)面評論灌水、惡意抹黑的行為等。一汽、東風(fēng)、長城、吉利、比亞迪、蔚來、理想、小鵬等14家車企成為聯(lián)合倡議企業(yè)。

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