長江日報大武漢客戶端2月27日訊（記者樊友寒）近日，一位博主發(fā)帖用“快、準(zhǔn)、狠”三個字形容武漢公交，稱武漢的公交車為“陸地飛行器”。“你乘坐過現(xiàn)在的武漢公交車嗎？”長江日報記者看到，評論區(qū)里，網(wǎng)友們紛紛質(zhì)疑博主在翻“老皇歷”，自發(fā)為武漢公交正名，“現(xiàn)在的公交車禮讓行人，司機(jī)開車平穩(wěn)，絕對是全國一流”。

(相關(guān)資料圖)

帖子中，博主解釋“快、準(zhǔn)、狠”三字，稱“快”是指武漢的公交車開得很快，乘客從車上向窗外看時不僅眼暈還心跳急速；“準(zhǔn)”是指公交車總能在密集的車流中見縫插針、隨意變道、強(qiáng)力加塞；“狠”是指司機(jī)技術(shù)狠，脾氣也大。

該帖引發(fā)近300名網(wǎng)友評論。其中，超過三分之二的網(wǎng)友提醒博主，現(xiàn)在的武漢公交早已不是他所描述的這樣。

有網(wǎng)友表示，武漢公交早就開始限速了，“現(xiàn)在的公交車只能開40碼，歡迎你實地看看武漢的公交面貌”“武漢公交車現(xiàn)在都是四平八穩(wěn)”。

記者了解到，早在2012年，武漢公交車就開始實行限速每小時40公里，2017年開始實施分段限速。2022年9月，武漢公交集團(tuán)光谷營運公司在8條線路上啟動“安全行車一杯水”機(jī)制，工作人員在757路、732路、738路、913路等8條線路的公交車駕駛臺上各擺放一杯水，測試公交司機(jī)駕駛平穩(wěn)度。

平穩(wěn)行駛中的527路公交車。記者樊友寒 攝

還有不少網(wǎng)友為武漢的公交車司機(jī)打抱不平——“武漢公交早改變了，這幾年越來越文明，司機(jī)素質(zhì)有很大的提高！”“現(xiàn)在的司機(jī)和乘客的素質(zhì)都有很大提高，文明禮讓還是很普遍的”“現(xiàn)在的武漢公交車服務(wù)很不錯，你上車坐好扶穩(wěn)了才開車”……

2月27日下午，記者在東西湖區(qū)宏圖路地鐵宏圖大道公交車站乘坐296路公交車。記者上車后，花了大概10秒鐘時間在門口閘機(jī)處翻找手機(jī)乘車碼。整個過程中，司機(jī)并未催促，直到記者掃碼完落座后，車輛才緩緩上路。隨后，記者又乘坐了527路和563路公交車，與296路一樣，司機(jī)開車均十分平穩(wěn)，未曾出現(xiàn)急剎車、搶車道等情況。在人行道處，司機(jī)們均會禮讓行人。

296路公交車緩緩進(jìn)站，乘客有序上車。記者樊友寒 攝

陸爺爺今年77歲，是土生土長的武漢人。27日15時許，陸爺爺乘坐527路公交車到唐家墩路見老友。他告訴記者，公交車是他出行的主要交通工具，他幾乎每天都會乘坐公交車。他說，現(xiàn)在的公交車空間大、座椅舒服，司機(jī)開車也很穩(wěn)，跟十幾年前大不一樣?！皾M分10分的話，我給打9分，剩下1分繼續(xù)進(jìn)步！”

【編輯：趙可】

更多精彩內(nèi)容，請在各大應(yīng)用市場下載“大武漢”客戶端。

標(biāo)簽： 武漢公交 武漢公交車 長江日報 工作人員