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在去年年底推出全新瑪莎拉蒂GranTurismo并披露了有關其動力總成和一些外部特征的信息后，都靈幾乎沒有關于第二代豪華旅行車的消息。

今天，這家汽車制造商為我們提供了新的角度照片，展示了外部細節和特色，但更重要的是，它包括大量照片，展示了該品牌如何在實現這種豪華的2+2座艙配置的同時，還為其配備了高級設施和功能。

回想一下，瑪莎拉蒂GranTurismo具有三個裝飾級別，即Modena、Trofeo和Folgore。前兩個有一個3.0升雙渦輪增壓V6，在Modena中產生496PS，在Trofeo中產生557PS。Folgore是一款電動汽車，配備三個電動機，由92.5kWh800伏電池供電，可產生761PS。

在內部，它與其GrecaleSUV兄弟姐妹共享儀表板布局，包括三輻多功能方向盤(帶有啟動/停止按鈕和manettino風格的旋轉駕駛模式撥盤)，盡管采用了更多優質材料和可見縫線儀表板和門板。其他機艙細節包括插件、鍍鉻裝飾、四個集成頭枕上可見的三叉戟徽章、儀表板上(乘客側)的Granturismo徽章、氣候通風口旁邊的國旗，以及隱藏的“Since1914”字樣側面造型。

區分這三種變體很容易。Modena擁有米色黑色皮革內飾和木質嵌件，Trofeo使用帶有紅色縫線和碳纖維的黑色主題，Folgore擁有藍白色內飾和獨一無二的儀表板設計。

駕駛員前方是一個12.2英寸的數字儀表盤，而中控臺則有一個12.3英寸的信息娛樂觸摸屏。中控臺上額外的8.8英寸觸摸屏負責氣候控制，瑪莎拉蒂聲稱-盡管具有觸摸功能-它是市場上“最快”的系統。然后音頻通過一個1,195瓦的SonusFaber音響系統和19個揚聲器。

2+2布局的執行看起來很寬敞，似乎為乘客提供了充足的肘部、頭部和腿部空間，但我們仍然必須持保留態度，因為照片可能無法真正顯示出這些空間的寬敞程度小木屋，這也取決于乘員的大小。

隨著MC20現已在菲律賓上市，也許全新GranTurismo也將進入該國只是時間問題。然而，Grecale有可能先于grandtourer到達。

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