日前，在合肥市蜀山區(qū)井崗鎮(zhèn)金湖社區(qū)“黨建+歇歇角”驛站，醫(yī)護人員在給環(huán)衛(wèi)工人體檢。該驛站每天無償提供臨時休息、開水等便民服務(wù)。本報通訊員 葛宜年 攝

4月11日，全省戶外勞動者服務(wù)站點（工會驛站）建設(shè)工作聯(lián)席會議第一次全體會議召開。我省13個部門將統(tǒng)籌推動“工會驛站”建設(shè)、管理、運維等，提升服務(wù)的針對性、實效性，增強服務(wù)均衡性、可及性，引導(dǎo)社會各方資源廣泛參與站點工作。

不搞花架子，因地制宜為戶外勞動者遮風擋雨

【資料圖】

4月12日上午11點半左右，合肥市廬陽區(qū)白水壩菜市場門前車水馬龍，環(huán)衛(wèi)工人王玉琴拎著飯盒走進路邊的工會幸福驛站。“以前中午吃飯只能在路邊找個地方坐著吃，現(xiàn)在可以到驛站吃飯，刮風下雨的時候還可以在這里避避雨、歇歇腳、充充電，小站點解決了我們的大困難！”

記者看到，白水壩工會幸福驛站是間簡易木棚，面積大約只有四五平方米，墻壁上掛著一臺空調(diào)和相關(guān)管理制度標牌，四周擺放著冰箱、微波爐、桌椅、應(yīng)急醫(yī)藥箱等，狹小空間擺得滿滿當當。

“打造工會驛站就是讓附近的戶外勞動者有家的感覺，不搞花架子，不追求高大上，重點服務(wù)環(huán)衛(wèi)工、快遞員、送餐員、交警、城管等戶外勞動者，就近就便為他們解決熱飯、喝水、避暑等現(xiàn)實問題。”廬陽區(qū)雙崗街道黨工委副書記吳芬霞說。

驛站雖小，卻離戶外勞動者最近，解決困難最直接。合肥市總工會集中開展“工會幸福驛站”上傳百度地圖工作，將全市可提供服務(wù)的工會驛站在網(wǎng)絡(luò)地圖上進行精準定位、明確標識。戶外勞動者只要在網(wǎng)絡(luò)地圖上搜索“工會驛站”，就可以輕松找到距離自己最近的站點，及時得到愛心、暖心、貼心的服務(wù)。

環(huán)衛(wèi)工人、快遞員、外賣配送員等戶外勞動者是城市環(huán)境的維護者、秩序安全的守護者、便利生活的提供者。“工會驛站為戶外勞動者提供避暑御寒的場所。尊重每一位勞動者，也是城市文明的重要體現(xiàn)。”合肥市總工會相關(guān)負責人說。

據(jù)了解，省總工會將戶外勞動者服務(wù)站點建設(shè)作為“為職工辦十件實事”的重要內(nèi)容，全省累計投入資金5000余萬元，通過共建、自建等方式建設(shè)服務(wù)站點3087家，推動形成了黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府支持、工會牽頭、社會參與的服務(wù)站點建設(shè)工作格局。

不刮一陣風，補齊短板常態(tài)化提供暖心服務(wù)

在南陵縣環(huán)城北路城墻遺址公園，“人民城市驛站”十分醒目，全天候為戶外勞動者提供“累了歇歇腳、渴了喝口水、閑時充充電、飯涼能加熱”等服務(wù)。

“環(huán)衛(wèi)工人、快遞小哥天天都來這里熱飯、充電。站點叫什么名稱不重要，能遮風擋雨歇歇腳最重要。”管理員張金蓮笑著說。張金蓮專門負責日常保潔，維護站點內(nèi)基本設(shè)施，常態(tài)化提供完善的暖心服務(wù)。

南陵整合工會驛站、環(huán)衛(wèi)驛站、新時代文明實踐站點等陣地資源，傾情打造“人民城市驛站”，常態(tài)化服務(wù)戶外勞動者，溫暖一座城。

暖心用心的服務(wù)，能否長久維持？在采訪中，記者了解到我省與其他兄弟省市相比，全省工會驛站存在站點覆蓋面不夠，總量偏少，選址不科學(xué)、名稱不統(tǒng)一，缺少統(tǒng)一規(guī)劃，功能不齊全、缺乏吸引力等問題，“建了沒人用”“建了不夠用”的現(xiàn)象同時存在。

“有的站點周圍人流量不大，而且離鬧市區(qū)較遠，去的人就少。”合肥市民李先生說。有的戶外勞動者不知道有工會驛站，更不知道提供哪些服務(wù)，社會知曉度、吸引力、影響力都有待提升。

調(diào)查顯示，有的站點管理機制不夠健全，有的尚未建立日常管理運維制度，有的運維經(jīng)費投入不足，建成后缺乏專人管理，存在基本設(shè)施損壞無人維修、易耗品更換不及時等狀況。

“我們將持續(xù)解決工會驛站‘有沒有’‘好不好’‘來不來’等問題，推動服務(wù)站點在數(shù)量上增加，在范圍上拓展，在功能上增強，補齊短板常態(tài)化提供暖心服務(wù)，使之真正成為黨的政策理論的‘宣傳站’、為民辦實事的‘服務(wù)站’。”省總工會權(quán)益保障部部長、一級調(diào)研員張旭光說。

不唱獨角戲，合力構(gòu)建“1公里”暖心服務(wù)圈

工會驛站建設(shè)僅靠工會一家單打獨斗，既難以滿足廣大戶外勞動者的實際需求，也無法妥善解決驛站日常管理運維所需的人力等困難。

全省戶外勞動者服務(wù)站點（工會驛站）建設(shè)工作聯(lián)席會議第一次全體會議提出，建立由省總工會牽頭，省發(fā)展改革委、省公安廳、省財政廳、省人力資源和社會保障廳等單位聯(lián)合，統(tǒng)籌推動工會驛站建設(shè)、管理、運維等工作，合力夯實服務(wù)戶外勞動者的“民心工程”。

據(jù)了解，工會驛站建設(shè)分為共建和自建兩種方式，自建由縣級及以上工會組織自籌資金單獨建立，共建依托政務(wù)大廳、相關(guān)企事業(yè)單位臨街閑置門面等場所掛牌設(shè)立。下一步，工會驛站建設(shè)不再是工會唱獨角戲，住建、郵政、銀行、交通......越來越多的單位將加入進來，各地可利用閑置核酸檢測點等設(shè)置流動服務(wù)站點。

如何合力推動工會驛站高質(zhì)量發(fā)展？工會驛站將以“八有”為建設(shè)標準，整合服務(wù)站點資源，拓展服務(wù)站點功能，提高服務(wù)站點標準化、規(guī)范化水平，一步一個腳印把服務(wù)站點建強建好、做實做好。

建立工會驛站要堅持“八有”建設(shè)標準，即有統(tǒng)一的標識名稱、有合理的建設(shè)布局、有健全的服務(wù)設(shè)施、有完善的服務(wù)功能、有建設(shè)運營主體、有規(guī)范的管理制度、有宣傳教育功能、有線上地圖可查。

“各地在建設(shè)前對服務(wù)站點建設(shè)地點、輻射范圍、覆蓋人群等進行考察評估，科學(xué)謀劃服務(wù)站點建設(shè)布局，服務(wù)站點密度應(yīng)考慮城市道路情況和戶外勞動者工作區(qū)域，逐步構(gòu)建‘1公里’戶外勞動者暖心服務(wù)圈。”張旭光說。

（本報記者 張 岳）

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