日前，在合肥市蜀山區井崗鎮金湖社區“黨建+歇歇角”驛站，醫護人員在給環衛工人體檢。該驛站每天無償提供臨時休息、開水等便民服務。本報通訊員 葛宜年 攝

4月11日，全省戶外勞動者服務站點（工會驛站）建設工作聯席會議第一次全體會議召開。我省13個部門將統籌推動“工會驛站”建設、管理、運維等，提升服務的針對性、實效性，增強服務均衡性、可及性，引導社會各方資源廣泛參與站點工作。

不搞花架子，因地制宜為戶外勞動者遮風擋雨

【資料圖】

4月12日上午11點半左右，合肥市廬陽區白水壩菜市場門前車水馬龍，環衛工人王玉琴拎著飯盒走進路邊的工會幸福驛站。“以前中午吃飯只能在路邊找個地方坐著吃，現在可以到驛站吃飯，刮風下雨的時候還可以在這里避避雨、歇歇腳、充充電，小站點解決了我們的大困難！”

記者看到，白水壩工會幸福驛站是間簡易木棚，面積大約只有四五平方米，墻壁上掛著一臺空調和相關管理制度標牌，四周擺放著冰箱、微波爐、桌椅、應急醫藥箱等，狹小空間擺得滿滿當當。

“打造工會驛站就是讓附近的戶外勞動者有家的感覺，不搞花架子，不追求高大上，重點服務環衛工、快遞員、送餐員、交警、城管等戶外勞動者，就近就便為他們解決熱飯、喝水、避暑等現實問題。”廬陽區雙崗街道黨工委副書記吳芬霞說。

驛站雖小，卻離戶外勞動者最近，解決困難最直接。合肥市總工會集中開展“工會幸福驛站”上傳百度地圖工作，將全市可提供服務的工會驛站在網絡地圖上進行精準定位、明確標識。戶外勞動者只要在網絡地圖上搜索“工會驛站”，就可以輕松找到距離自己最近的站點，及時得到愛心、暖心、貼心的服務。

環衛工人、快遞員、外賣配送員等戶外勞動者是城市環境的維護者、秩序安全的守護者、便利生活的提供者。“工會驛站為戶外勞動者提供避暑御寒的場所。尊重每一位勞動者，也是城市文明的重要體現。”合肥市總工會相關負責人說。

據了解，省總工會將戶外勞動者服務站點建設作為“為職工辦十件實事”的重要內容，全省累計投入資金5000余萬元，通過共建、自建等方式建設服務站點3087家，推動形成了黨委領導、政府支持、工會牽頭、社會參與的服務站點建設工作格局。

不刮一陣風，補齊短板常態化提供暖心服務

在南陵縣環城北路城墻遺址公園，“人民城市驛站”十分醒目，全天候為戶外勞動者提供“累了歇歇腳、渴了喝口水、閑時充充電、飯涼能加熱”等服務。

“環衛工人、快遞小哥天天都來這里熱飯、充電。站點叫什么名稱不重要，能遮風擋雨歇歇腳最重要。”管理員張金蓮笑著說。張金蓮專門負責日常保潔，維護站點內基本設施，常態化提供完善的暖心服務。

南陵整合工會驛站、環衛驛站、新時代文明實踐站點等陣地資源，傾情打造“人民城市驛站”，常態化服務戶外勞動者，溫暖一座城。

暖心用心的服務，能否長久維持？在采訪中，記者了解到我省與其他兄弟省市相比，全省工會驛站存在站點覆蓋面不夠，總量偏少，選址不科學、名稱不統一，缺少統一規劃，功能不齊全、缺乏吸引力等問題，“建了沒人用”“建了不夠用”的現象同時存在。

“有的站點周圍人流量不大，而且離鬧市區較遠，去的人就少。”合肥市民李先生說。有的戶外勞動者不知道有工會驛站，更不知道提供哪些服務，社會知曉度、吸引力、影響力都有待提升。

調查顯示，有的站點管理機制不夠健全，有的尚未建立日常管理運維制度，有的運維經費投入不足，建成后缺乏專人管理，存在基本設施損壞無人維修、易耗品更換不及時等狀況。

“我們將持續解決工會驛站‘有沒有’‘好不好’‘來不來’等問題，推動服務站點在數量上增加，在范圍上拓展，在功能上增強，補齊短板常態化提供暖心服務，使之真正成為黨的政策理論的‘宣傳站’、為民辦實事的‘服務站’。”省總工會權益保障部部長、一級調研員張旭光說。

不唱獨角戲，合力構建“1公里”暖心服務圈

工會驛站建設僅靠工會一家單打獨斗，既難以滿足廣大戶外勞動者的實際需求，也無法妥善解決驛站日常管理運維所需的人力等困難。

全省戶外勞動者服務站點（工會驛站）建設工作聯席會議第一次全體會議提出，建立由省總工會牽頭，省發展改革委、省公安廳、省財政廳、省人力資源和社會保障廳等單位聯合，統籌推動工會驛站建設、管理、運維等工作，合力夯實服務戶外勞動者的“民心工程”。

據了解，工會驛站建設分為共建和自建兩種方式，自建由縣級及以上工會組織自籌資金單獨建立，共建依托政務大廳、相關企事業單位臨街閑置門面等場所掛牌設立。下一步，工會驛站建設不再是工會唱獨角戲，住建、郵政、銀行、交通......越來越多的單位將加入進來，各地可利用閑置核酸檢測點等設置流動服務站點。

如何合力推動工會驛站高質量發展？工會驛站將以“八有”為建設標準，整合服務站點資源，拓展服務站點功能，提高服務站點標準化、規范化水平，一步一個腳印把服務站點建強建好、做實做好。

建立工會驛站要堅持“八有”建設標準，即有統一的標識名稱、有合理的建設布局、有健全的服務設施、有完善的服務功能、有建設運營主體、有規范的管理制度、有宣傳教育功能、有線上地圖可查。

“各地在建設前對服務站點建設地點、輻射范圍、覆蓋人群等進行考察評估，科學謀劃服務站點建設布局，服務站點密度應考慮城市道路情況和戶外勞動者工作區域，逐步構建‘1公里’戶外勞動者暖心服務圈。”張旭光說。

（本報記者 張 岳）

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