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軟臥車廂分配3男1女？鐵路服務應有更優解

近日，有女子發帖吐槽，自己乘坐軟臥時被分配到“3男1女”車廂，4個人互不認識，晚上睡覺時車門又會關閉。她在帖文中建議，鐵路部門是否可以修改購票系統算法，或者至少讓女性乘客有選擇的權利。（4月22日極目新聞）

從相關報道來看，這一吐槽引發不少網友共鳴。有人認為，“3男1女”或“3女1男”的分配確實有些尷尬；也有人建議，如果遇到這類問題，可以與其他車廂乘客換下位置；還有網友分享相似的經歷，自己沒有換座成功，晚上因為太緊張難以入眠。對于該女士的建議，12306客服表示，火車暫無這一功能，也不清楚未來會不會有相應功能上線。如果乘客不滿意車廂安排，可以找列車員或者聯系12306，工作人員會盡可能地協調。

實際上，關于火車臥鋪按性別分配席位或車廂的討論，并非首度出現。2022年8月29日，一則“女生自述坐硬臥疑遭騷擾”的視頻沖上熱搜。當事人講述，凌晨3點，一名30多歲的男子以充電為由，坐下鋪女生的床鋪，并且摸女生的腳。期間列車員多次提醒該男子不要坐在女孩床上，但該男子等過道沒人后，又坐了過來。當事人建議女性坐硬臥不要選擇下鋪。

不容置否，以乘坐公共交通工具為例，很多時候，對于相當多數的女性來說，單獨與3位男士待在一個車廂，出于自我保護意識，心理難免會感到不安。同樣，如果有男士面對3位女士一般也會感到不自在，這樣的心情都完全可以理解。微博上，某媒體進行的“軟臥車廂安排乘客應按性別調整嗎”的調查，吸引了超過7萬人參與投票，最終選擇“應該”的有5.7萬人，遠超過選擇“沒必要”的1.8萬人。依次數據來看，如果能按性別來選擇車廂，的確能更好地提高乘客的私密性和舒適度。

而從12306的官方答復來看，暫且還不能提供這一功能。究其主因，除了按號入座保持列車秩序的客觀需要外，保證每一個乘客平等地選擇座位，也是列車應有的公共服務特性。再者，由于乘客間行程長短不一、乘客更換及乘客性別人數難確定等諸多現實問題，乘坐火車要實現根據性別來分配軟臥車廂，確實存在很大的難度。另一個方面，考慮到家庭或同行的朋友出游，如果提前按性別將其分開來，估計他們也不樂意，到時候換位置也比較麻煩，免不了滋生一些額外的矛盾。

換句話說，在目前無法改變車廂分配算法的情況下，乘客自行協商換座是一種解決問題的方式，然而，考慮到上下鋪、硬軟臥的價格差以及不少人都是結伴而行的情況下，乘客自行協商換座的方式顯然不是最優解。

無論如何，?“3男1女”的車廂困境，不僅僅是乘客在吐槽出行中遇到的尷尬，也是在表達對鐵路服務更加細致周到的訴求。其實，這樣的訴求并不是當下才出現。早在二十多年前，這樣的問題就反復見諸報端。可以預測的是，隨著人們安全意識和隱私意識的逐漸提高，這樣的訴求還會不斷出現。

事實上，12306曾對網絡售票系統進行過一些調整，在票量充足的情況下，能自動識別60歲以上的老年旅客并優先安排下鋪。這些功能優化無疑更有人情味，盡可能滿足不同旅客的需求，提升旅客出行體驗的同時，鐵路形象也會跟著加分。同時，如果短期內無法實現理性化的分配模式，鐵路部門不妨加強針對性服務，即針對旅客有調換車廂的需求，列車乘務人員應主動幫助旅客協調更換車廂。

一言以蔽之，列車暫時難以響應某些個性化需求，是可以理解的。但近年來鐵路企業不斷優化服務獲得好評，作為公共交通工具，鐵路企業不妨聆聽采納乘客的合理建議，不斷提升鐵路服務質量，將科學分配軟臥車廂作為下一個優化服務的目標。?

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