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軟臥車廂分配3男1女?鐵路服務(wù)應(yīng)有更優(yōu)解 全球微頭條

2023-04-24 10:48:42 東方網(wǎng)·東方快評(píng)


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軟臥車廂分配3男1女?鐵路服務(wù)應(yīng)有更優(yōu)解

近日,有女子發(fā)帖吐槽,自己乘坐軟臥時(shí)被分配到“3男1女”車廂,4個(gè)人互不認(rèn)識(shí),晚上睡覺時(shí)車門又會(huì)關(guān)閉。她在帖文中建議,鐵路部門是否可以修改購票系統(tǒng)算法,或者至少讓女性乘客有選擇的權(quán)利。(4月22日極目新聞)

從相關(guān)報(bào)道來看,這一吐槽引發(fā)不少網(wǎng)友共鳴。有人認(rèn)為,“3男1女”或“3女1男”的分配確實(shí)有些尷尬;也有人建議,如果遇到這類問題,可以與其他車廂乘客換下位置;還有網(wǎng)友分享相似的經(jīng)歷,自己沒有換座成功,晚上因?yàn)樘o張難以入眠。對(duì)于該女士的建議,12306客服表示,火車暫無這一功能,也不清楚未來會(huì)不會(huì)有相應(yīng)功能上線。如果乘客不滿意車廂安排,可以找列車員或者聯(lián)系12306,工作人員會(huì)盡可能地協(xié)調(diào)。

實(shí)際上,關(guān)于火車臥鋪按性別分配席位或車廂的討論,并非首度出現(xiàn)。2022年8月29日,一則“女生自述坐硬臥疑遭騷擾”的視頻沖上熱搜。當(dāng)事人講述,凌晨3點(diǎn),一名30多歲的男子以充電為由,坐下鋪女生的床鋪,并且摸女生的腳。期間列車員多次提醒該男子不要坐在女孩床上,但該男子等過道沒人后,又坐了過來。當(dāng)事人建議女性坐硬臥不要選擇下鋪。

不容置否,以乘坐公共交通工具為例,很多時(shí)候,對(duì)于相當(dāng)多數(shù)的女性來說,單獨(dú)與3位男士待在一個(gè)車廂,出于自我保護(hù)意識(shí),心理難免會(huì)感到不安。同樣,如果有男士面對(duì)3位女士一般也會(huì)感到不自在,這樣的心情都完全可以理解。微博上,某媒體進(jìn)行的“軟臥車廂安排乘客應(yīng)按性別調(diào)整嗎”的調(diào)查,吸引了超過7萬人參與投票,最終選擇“應(yīng)該”的有5.7萬人,遠(yuǎn)超過選擇“沒必要”的1.8萬人。依次數(shù)據(jù)來看,如果能按性別來選擇車廂,的確能更好地提高乘客的私密性和舒適度。

而從12306的官方答復(fù)來看,暫且還不能提供這一功能。究其主因,除了按號(hào)入座保持列車秩序的客觀需要外,保證每一個(gè)乘客平等地選擇座位,也是列車應(yīng)有的公共服務(wù)特性。再者,由于乘客間行程長短不一、乘客更換及乘客性別人數(shù)難確定等諸多現(xiàn)實(shí)問題,乘坐火車要實(shí)現(xiàn)根據(jù)性別來分配軟臥車廂,確實(shí)存在很大的難度。另一個(gè)方面,考慮到家庭或同行的朋友出游,如果提前按性別將其分開來,估計(jì)他們也不樂意,到時(shí)候換位置也比較麻煩,免不了滋生一些額外的矛盾。

換句話說,在目前無法改變車廂分配算法的情況下,乘客自行協(xié)商換座是一種解決問題的方式,然而,考慮到上下鋪、硬軟臥的價(jià)格差以及不少人都是結(jié)伴而行的情況下,乘客自行協(xié)商換座的方式顯然不是最優(yōu)解。

無論如何,?“3男1女”的車廂困境,不僅僅是乘客在吐槽出行中遇到的尷尬,也是在表達(dá)對(duì)鐵路服務(wù)更加細(xì)致周到的訴求。其實(shí),這樣的訴求并不是當(dāng)下才出現(xiàn)。早在二十多年前,這樣的問題就反復(fù)見諸報(bào)端。可以預(yù)測(cè)的是,隨著人們安全意識(shí)和隱私意識(shí)的逐漸提高,這樣的訴求還會(huì)不斷出現(xiàn)。

事實(shí)上,12306曾對(duì)網(wǎng)絡(luò)售票系統(tǒng)進(jìn)行過一些調(diào)整,在票量充足的情況下,能自動(dòng)識(shí)別60歲以上的老年旅客并優(yōu)先安排下鋪。這些功能優(yōu)化無疑更有人情味,盡可能滿足不同旅客的需求,提升旅客出行體驗(yàn)的同時(shí),鐵路形象也會(huì)跟著加分。同時(shí),如果短期內(nèi)無法實(shí)現(xiàn)理性化的分配模式,鐵路部門不妨加強(qiáng)針對(duì)性服務(wù),即針對(duì)旅客有調(diào)換車廂的需求,列車乘務(wù)人員應(yīng)主動(dòng)幫助旅客協(xié)調(diào)更換車廂。

一言以蔽之,列車暫時(shí)難以響應(yīng)某些個(gè)性化需求,是可以理解的。但近年來鐵路企業(yè)不斷優(yōu)化服務(wù)獲得好評(píng),作為公共交通工具,鐵路企業(yè)不妨聆聽采納乘客的合理建議,不斷提升鐵路服務(wù)質(zhì)量,將科學(xué)分配軟臥車廂作為下一個(gè)優(yōu)化服務(wù)的目標(biāo)。?

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