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汽勢 Auto-First| 周光軍

北京現代為 MUFASA 沐颯辦了一場比新能源車還好看的發布會，他們在油車上大張旗鼓的背景是，當下市場 70% 的銷量還是燃油車。

甚至北京現代喊出了 MUFASA 沐颯是 15 萬元內最適合年輕家庭的一款 SUV。年輕家庭的車就得有年輕人的樣子。MUFASA 沐颯的上市放在杭州，有沾沾亞運會喜氣的成分，杭州同樣是潮流之城、年輕之城。多重因素，讓北京現代把 MUFASA 沐颯這款 SUV 的上市特意放在了杭州。在杭州網紅級的新天地太陽劇場，MUFASA 沐颯與加拿大國寶級太陽馬戲《X 綺幻之境》相結合，作為亞洲唯一駐場秀的《X 綺幻之境》，1 個多小時的演出中，劇情高潮迭起，雜耍驚險刺激，演員個個身懷絕技，人人有絕活。生而年輕的 MUFASA 沐颯同樣絕活不少，定位上是移動的兩居一室，北京現代把它通俗地翻譯為 " 智能家居 SUV"。內飾上，等于把家搬到了車上，主駕、副駕和后排座椅，一人一色，一椅一格，進行了顏色區分；功能上，女王級副駕和后排座椅配備了可升降的腿托，具有午休小憩一會兒的人性化功能；配置上，據說大大小小的 31 儲物盒，深受女性喜歡；其搭載的 1.6 升自然吸氣發動機，匹配 6AT 變速箱，動力經濟行兼具，不多不少，剛剛好。這顯然是一款討好年輕女性、年輕人、年輕家用的 SUV。北京現代認為，目前市場上雖然不同車型對細分市場進行了全覆蓋，但是還沒有一款 SUV 把 15 萬元以內的市場吃透。據說，在現有版本車型的基礎上，未來北京現代還會推出 MUFASA 沐颯男性越野版，女性女王版，把個性化進行到底。MUFSA 沐颯有絕活，活在當下才有未來。

北京現代副總經理、營銷事業本部副本部長戚曉暉說，汽車不是快消品，產品穩定、品質可靠，既是車輛價值的體現，也是用戶出行安全的保障，站在近 1200 萬用戶大基數上的 MUSAFA 沐颯，既是消費者靠譜的選擇，也是北京現代開啟第二個 20 年的誠意力作。

北京現代有多靠譜，戚曉暉說：" 北京現代 10 年無大修 " 的例子多多。

北京現代事先放風說 MUFASA 沐颯的價格要定在 15 萬元以，而實際售價只有 12 萬出頭，等于是買個 " 兩居一室 " 又給打了個八折，從來不說自己是卷王的北京現在，在 MUFASA 沐颯上把卷王的氣質拿捏的死死的。北京現代常任副總經理吳周濤認為，北京現代還在繼續深耕燃油車基于中國市場的實際情況，雖然現在電動車占比達到 33%，但是油車還是占 67% 的 " 大頭 "，這是中國汽車市場的現狀。特別是 15 萬以下的區間，有很多消費者希望有一款滿足家庭需求的 SUV 產品。不過，北京現代同樣在積極擁抱新能源、電動化。

從明年開始，北京現代的索納塔、途勝、勝達，都會推出混動技術的產品。與此同時，基于北汽集團和現代集團兩個股東的實力，北京現代在電動化上也 " 緊燒火緊接鍋 "，兩年左右時間，北京現代的專屬電動化產品和電動化品牌將快馬趕到。北京現代總經理吳益均表態說，未來北京現代將進一步加深北汽集團和韓國現代雙方之間的交流，特別是深化在技術方面的交流，把友好的合作關系進行加強。

未來的北京現代什么樣？

北汽集團副總經理、北京現代董事長鞏月瓊說，北京現代最高峰年銷量超百萬輛，引領過中國汽車風向。隨著汽車消費趨勢和產業趨勢的新變化，這段時間包括北京現代在內的所有合資品牌都面臨比較大的挑戰。在應對中國市場變化上，北汽集團和現代集團股東雙方在戰略上高度一致，而且也是開放式的。鞏月瓊認為，不是過程決定目標，關鍵是現在怎么行動，做什么樣的事，路是否走對了，走對了時間是你的朋友。如果戰略不果斷，或者方向不對，十年也不行。北京現代是北汽合資企業轉型的先鋒，希望合資轉型后的銷售結構、高度能回到北京現代最早引領合資品牌的時候。對北京現代來說，一是堅決轉型，二是油車、混動、電車都是北京現代要做的事情。

鞏月瓊說，未來的北京現代值得可期。以 MUFASA 沐颯上市為開端，未來兩三年是北京現代的產品大年，油車、混動、電動，一個都不少。

磨合是合資企業繞不過去的話題，北京現代也是。不過，無論是上海車展前 MUFASA 沐颯在北京時的預熱，還是這次在杭州上市，中韓雙方高層集體出席，給外界傳遞出了強烈的空前團結的信號。MUSAFA 沐颯杭州上市，新任北京現代董事長鞏月瓊坐鎮督戰。尤其是這兩年中國市場的變化，落后的現狀讓彼此都認識到 " 兄弟齊心其利斷金 " 的重要性。吳周濤說，他和韓方的溝通很 OPEN。假以時日，北京現代還是有戲的。

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