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吉利博越(參數(shù)|詢價(jià)),作為中國(guó)品牌緊湊型SUV的領(lǐng)軍車型,自2016年上市以來(lái),已經(jīng)累計(jì)銷售了超過(guò)150萬(wàn)輛,曾經(jīng)創(chuàng)造了月銷破3萬(wàn)臺(tái)的輝煌成績(jī)。去年底,博越L(參數(shù)|詢價(jià))推出,以全面發(fā)展升級(jí)的產(chǎn)品力迅速可以獲得更多消費(fèi)者青睞,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)不俗。今年4月,吉利再次推出了博越COOL,作為博越家族的青春版車型,定位更加入門,售價(jià)區(qū)間為10.28-12.58萬(wàn)元。新車在外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等方面都實(shí)現(xiàn)了全面數(shù)字化進(jìn)階,打造了一款“好COOL、好開(kāi)、好智能”的智能SUV。那么,博越COOL是否真的有著十萬(wàn)級(jí)SUV中的新爆款的潛質(zhì)呢?我們從出行場(chǎng)景、產(chǎn)品力測(cè)試等角度,全方位體驗(yàn)了博越COOL產(chǎn)品在動(dòng)力操控、空間、智能駕控等方面的表現(xiàn),為您揭曉答案。
首先,我們從外觀進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)層面分析來(lái)看,博越COOL采用了一個(gè)數(shù)字棱角美學(xué)研究設(shè)計(jì)教學(xué)語(yǔ)言,沿襲“Starburst Vision”設(shè)計(jì)美學(xué)基因,給主流市場(chǎng)需求發(fā)展注入年輕、時(shí)尚、動(dòng)感的DNA。前面配備了一個(gè)大規(guī)模的角擴(kuò)散格柵和一個(gè)通過(guò)和通過(guò) LED 大燈。所述前照燈與兩側(cè)的細(xì)長(zhǎng)前照燈組連接成一個(gè)整體。照明之后,狹長(zhǎng)的戰(zhàn)斧燈組配上一個(gè)變黑的格柵,創(chuàng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力,同時(shí)也很有辨別力。
側(cè)面進(jìn)行線條凌厲,飛揚(yáng)的上腰線與懸浮式車頂設(shè)計(jì)搭配,營(yíng)造出一個(gè)不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)學(xué)習(xí)氛圍。后方還具有通過(guò)和通過(guò)尾燈。2746毫米霓虹燈 LED 不僅帶來(lái)了獨(dú)特的識(shí)別功能,它還具有數(shù)字光語(yǔ)言功能,可以用來(lái)歡迎客人和送行,數(shù)字互動(dòng)光展示功能,以及一種氛圍感。后包圍城市下方,造型進(jìn)行夸張的雙邊四出排氣系統(tǒng)搭配擴(kuò)散器,具有能力較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
整體外觀設(shè)計(jì),男孩酷和男孩 l 相對(duì)較高的相似性,有家庭設(shè)計(jì)的味道。細(xì)看下來(lái)博越COOL的線條會(huì)更加犀利,但整體經(jīng)濟(jì)體量更小,結(jié)合博越COOL低一級(jí)的定位分析來(lái)看,年輕一代確實(shí)企業(yè)應(yīng)該進(jìn)行更加注重個(gè)性發(fā)展一些,線條的干凈利落也會(huì)符合我國(guó)新一代信息消費(fèi)社會(huì)群體的審美。
我們從內(nèi)飾配置層面來(lái)看,博越COOL車內(nèi)整體是黑灰、米白兩種配色可選。新車內(nèi)飾可謂充滿了科技感。博越COOL配備10.25英寸全液晶數(shù)字儀表和13.2英寸2K數(shù)字大屏123456789。中央控制部分消除了物理按鈕。車內(nèi)的大部分操作都集成在這個(gè)數(shù)字大屏幕中。車載芯片也是高通驍龍8155全系統(tǒng)的標(biāo)配,以確保平穩(wěn)運(yùn)行。 車機(jī)系統(tǒng)管理方面,博越COOL搭載銀河OS Air智能車機(jī)系統(tǒng),為新車帶來(lái)不良反應(yīng)靈敏的語(yǔ)音進(jìn)行控制能力以及資源豐富的應(yīng)用發(fā)展生態(tài)。博岳涼爽的內(nèi)部空間相對(duì)寬敞,前后座也采用了軟而厚的包裝材料,乘坐舒適性好。值得我們一提的是,博越COOL車內(nèi)有多達(dá)39處儲(chǔ)物空間和571L的后備箱空間,后排支持企業(yè)比例放倒,放倒后地臺(tái)也幾乎是全平的,這樣一個(gè)不管是對(duì)于日常生活出行方式還是需要長(zhǎng)途旅行,這個(gè)發(fā)展空間技術(shù)裝備行李都不在話下。
再次,我們從動(dòng)力操控層面來(lái)看,博越COOL搭載一個(gè)全新中國(guó)一代對(duì)于吉利勁擎1.5TD四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7DCT 濕式雙離合自動(dòng)變速器,發(fā)動(dòng)機(jī)可以最大輸出功率133kW,峰值進(jìn)行扭矩290N·m。官方數(shù)據(jù)表示,吉利博越COOL的零百加速發(fā)展時(shí)間為7.9s ,WLTC綜合考慮油耗低至6.29L/100km ,兼顧了動(dòng)力性能與傳統(tǒng)燃油市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。
我們?cè)诔鞘械缆泛透咚俟飞线M(jìn)行了試駕體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)博越COOL的動(dòng)力響應(yīng)非常迅速,油門踩下去就有推背感,變速箱換擋也很平順。在高速上保持120km/h的巡航速度時(shí),轉(zhuǎn)速只有2000rpm左右,非常省油。在彎道中,博越COOL的轉(zhuǎn)向靈敏度和車身穩(wěn)定性也很不錯(cuò),ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)可以有效地抑制側(cè)傾和打滑現(xiàn)象。在緊急剎車時(shí),博越COOL的制動(dòng)距離也很短,制動(dòng)力度也很線性。
最后,我們從智能駕控層面來(lái)看,博越COOL在上述車型中配備了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),包括ICC智能導(dǎo)航、AEB-P行人識(shí)別保護(hù)、ELKA緊急車道保持輔助等13項(xiàng)駕駛輔助功能。并且全系支持OTA ,可持續(xù)發(fā)展升級(jí)為用戶可以帶來(lái)企業(yè)更好的用車體驗(yàn)。我們?cè)谠囻{過(guò)程中體驗(yàn)了ICC智能領(lǐng)航功能,它可以根據(jù)前方車輛和道路情況自動(dòng)調(diào)節(jié)車速和跟車距離,并且可以實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道、自動(dòng)停車等功能。在高速公路上開(kāi)啟ICC后,基本可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的效果。當(dāng)然,在使用過(guò)程中還是要保持手握方向盤,并隨時(shí)注意周圍環(huán)境。
綜上所述,博越COOL是一款非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型,在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力操控、智能駕控等方面都有著出色的表現(xiàn)。作為一款十萬(wàn)級(jí)SUV,它已經(jīng)超出了同級(jí)別競(jìng)品的水平,并且有著實(shí)打造了一款“好COOL、好開(kāi)、好智能”的智能SUV。
作為一款十萬(wàn)級(jí)SUV,它已經(jīng)超出了同級(jí)別競(jìng)品的水平,并且有著吉利品牌的品質(zhì)保障。博越COOL不僅能滿足年輕消費(fèi)者的出行需求,還能為他們帶來(lái)更多的樂(lè)趣和驚喜。博越COOL,真的是十萬(wàn)級(jí)SUV中的新爆款嗎?我們認(rèn)為,答案是肯定的。如果您也對(duì)博越COOL感興趣,不妨到吉利4S店進(jìn)行試駕體驗(yàn),相信您會(huì)有更深刻的感受。
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